Каждый судоводитель знает, что…
В этом году вступила в силу новая редакция Закона о безопасности мореплавания (MSOS). И очень много внесённых в него поправок касаются...
Морская радиосвязь
Часто специалисты Европейской Яхтенной Школы на практике сталкиваются с тем, что многие, порой опытные, яхтсмены недооценивают или просто не...
Спасение людей и имущества на море.
Довольно часто к нам обращаются как частные лица, так и организации с вопросами, касающимися спасения имущества в море, как находящегося в...
Задайте свой вопрос:
Maxus 24
Основная предпосылка для создания этой модели — получить наилучший компромисс между мореходными качествами, жилищными условиями и стоимостью.
Современный дизайн корпуса с широкой кормой радуют глаз, а качество производства гарантирует отличные мореходные качества. Яхта также отличается современной линией палубы и широким кокпитом, который можно закрыть сзади при помощи съёмной банки.
Внутренняя планировка, продуманная для этого размера яхты, гарантирует большой комфорт даже многочисленному экипажу. Диваны кают-компании длиной 190 см вместе с обширными двухспальными койками в форпике и в корме дают в общей сложности шесть спальных мест.
На противоположной стороне находится гальюн. Высота подволока в кают-компании – от 173 см в районе носовой каюты до 185 см около трапа.
| Длина LOA: | 7,20 м. |
| Ширина, ВОА: | 2,55 м. |
| Осадка, м: | 0,35 / 1,40 м. |
| Мощность двигателя: | 4-8 kW |
| Баласт: | 400 кг. |
| Грот: | 17 м2 |
| Стаксель: | 10 м2 |
| Водоизмещение: | 1650 |
| Высота мачты: | 9 м. |
| Количество спальных мест: | 6 |
| Категория СЕ: | C |
Hull
- laminate (polyester-glass), handmade from mat’s and roving’s and izoftal resin
- reinforcement: underside sphere, Stern and shroud ferule zone
- izoftal, antisomatic, white gel coat (REINHOLD)
- white hull
Deck
- laminate (poliester-glass), made in technology “sandwich” AIREX, and white, non slip area’s, gel coat (REINHOLD)
- extra reinforcement in ferrule zone
- gum guard rail
- an chor hatch with cover
- poliglass edgewise and windows
- 2 cockpit rockers and central locker on the stern with space for gas bottle
- bow pulpit and stern pulpit
- kit of fittings made from stainless steel
- double stormreling (stainless steel)
- 2 capstans
- 2 triple stoppers
- 2 jib travelers
- 2 double shoe blocks
- mainsail tackle, backstay tackle
- steering tiller with rudder
Mast rigging and sails
- anodized mast and boom with ferrules
- shrouds basic joined, kolumn shroud placed in mast rotation axis
- turnbuckle M8
- permamently riggings (stay, shrouds, backstay) stainless wire rope diameter 4.0 mm
- movable riggings: main sail halyard, foresail hal yard, foresail tackle, backstay tackle, , rudder blade tackle
- mainsail of full rails on slides
- roller jib with UV
- lazy jack
- stern ladder
- cockpit table
- outboard engine mounting place
Ballast
- insi de ballast 400 kg
- centre board 80 kg
Yacht interior
- up and down area built on base laminate modules
- polywood Anegre or Sapelli
- open fore cabin (double berth), inside double berth, open lockers
- open stern cabin, open lockers
- decomposed mess table
- backboard cambosse – double gas cooker,sink, lockers and open lockers
- starboard – WC cabin – locker and sink
- set of mattres Aquaflock
- lockers under every bunks
Installations
- electrical with 12 V voltage
- place for battery
- 4 LED lights inside
- 3 peripheral switchboard
- socked 12V
- gas instalation
- drinking water instalation with 20 l. movable tank
Цена:
от 18 700 €