Расписание

Декабрь

пн
вт
ср
чт
пт
сб
вс
 
 
 
 
 
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
 
 
 
 

Спасение людей и имущества на море.

Довольно часто к нам обращаются как частные лица, так и организации с вопросами, касающимися спасения имущества в море, как находящегося в...

Морская радиосвязь

Часто специалисты Европейской Яхтенной Школы на практике сталкиваются с тем, что многие, порой опытные, яхтсмены недооценивают или просто не...

Каждый судоводитель знает, что…

В этом году вступила в силу новая редакция Закона о безопасности мореплавания (MSOS). И очень много внесённых в него поправок касаются...

Задайте свой вопрос:


Лента событий

01.04.2015

Яхту Эллинг выбросило волной на асфальт в центре Амстердама

Вот что бывает, когда объединяются приливы, сгонно – нагонные течения и девятый вал против незадачливого шкипера.

Почти центр Амстердама, конец марта 2015 года, малая океанская моторная яхта «Elling» среди многоэтажных офисов.

Кто-то тычет ногой в благородный кевларовый корпус, по-крестьянски проверяя его на прочность, кто-то осваивает тиковую палубу для скейтборда, кто-то издевательски хохочет над поверженным судном.

А ему надо в родную, пусть и не всегда миролюбивую, пусть даже иногда и жестокую, но свою стихию! И он ждет очередного девятого вала, прилива, всемирного потопа или еще чего-нибудь – чтобы только выбраться из кошмара каменных джунглей. Пожелаем ему удачи!

Для справки:

  • Запас хода 1400 морских миль на скорости 7,5 узлов (опционально - до 2400 морских миль)  
  • Максимальная скорость до 18 узлов (с гл. двигателем 435л.с.), до 11 узлов (с гл. двигателем 190л.с.) 
  • Корпус –  полностью армированный твароном (аналог кевлара) стеклопластик, что значительно повышает общую и местную прочность, а главное ударостойкость конструкции 
  • Один главный, 1 - 2 вспомогательных автономных ходовых дизеля
  • Хорошо защищенный килем винто-рулевой комплекс 
  • При длине до 14,95 м обитаемость и роскошь, как у 60-футовой экспедиционной яхты - 3 каюты, 2 салона, 2 санузла с отдельными душевыми.           

               а также:

  •  Расход топлива: ок. 1,8  л/милю - на 9 узлах, 4 л/милю - на 15 узлах
  •  Высота над ватерлинией 3,5 м. (позволяет пройти от Северного моря до Средиземного по внутренним водным путям)
  •  Исключительно низкий уровень шума (менее 70 дб.)

 Простота в управлении - высокие маневренность и устойчивость на курсе