Спасение людей и имущества на море.
Довольно часто к нам обращаются как частные лица, так и организации с вопросами, касающимися спасения имущества в море, как находящегося в...
Морская радиосвязь
Часто специалисты Европейской Яхтенной Школы на практике сталкиваются с тем, что многие, порой опытные, яхтсмены недооценивают или просто не...
Каждый судоводитель знает, что…
В этом году вступила в силу новая редакция Закона о безопасности мореплавания (MSOS). И очень много внесённых в него поправок касаются...
Задайте свой вопрос:
Лента событий
01.04.2015
Яхту Эллинг выбросило волной на асфальт в центре Амстердама
Вот что бывает, когда объединяются приливы, сгонно – нагонные течения и девятый вал против незадачливого шкипера.
Почти центр Амстердама, конец марта 2015 года, малая океанская моторная яхта «Elling» среди многоэтажных офисов.
Кто-то тычет ногой в благородный кевларовый корпус, по-крестьянски проверяя его на прочность, кто-то осваивает тиковую палубу для скейтборда, кто-то издевательски хохочет над поверженным судном.
А ему надо в родную, пусть и не всегда миролюбивую, пусть даже иногда и жестокую, но свою стихию! И он ждет очередного девятого вала, прилива, всемирного потопа или еще чего-нибудь – чтобы только выбраться из кошмара каменных джунглей. Пожелаем ему удачи!
Для справки:
- Категория мореходности Евросоюза - "А" Ocean, неограниченный район плавания. Проверено в безостановочных трансатлантических переходах из Европы в Америку.
- Остойчивость спасательного судна, возвращается на ровный киль при любом накренении - проверено многократными испытаниями!
- Запас хода 1400 морских миль на скорости 7,5 узлов (опционально - до 2400 морских миль)
- Максимальная скорость до 18 узлов (с гл. двигателем 435л.с.), до 11 узлов (с гл. двигателем 190л.с.)
- Корпус – полностью армированный твароном (аналог кевлара) стеклопластик, что значительно повышает общую и местную прочность, а главное ударостойкость конструкции
- Один главный, 1 - 2 вспомогательных автономных ходовых дизеля
- Хорошо защищенный килем винто-рулевой комплекс
- При длине до 14,95 м обитаемость и роскошь, как у 60-футовой экспедиционной яхты - 3 каюты, 2 салона, 2 санузла с отдельными душевыми.
а также:
- Расход топлива: ок. 1,8 л/милю - на 9 узлах, 4 л/милю - на 15 узлах
- Высота над ватерлинией 3,5 м. (позволяет пройти от Северного моря до Средиземного по внутренним водным путям)
- Исключительно низкий уровень шума (менее 70 дб.)
Простота в управлении - высокие маневренность и устойчивость на курсе