Расписание

Июль

пн
вт
ср
чт
пт
сб
вс
 
 
 
 
 
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
 
 
 
 

Спасение людей и имущества на море.

Довольно часто к нам обращаются как частные лица, так и организации с вопросами, касающимися спасения имущества в море, как находящегося в...

Морская радиосвязь

Часто специалисты Европейской Яхтенной Школы на практике сталкиваются с тем, что многие, порой опытные, яхтсмены недооценивают или просто не...

Каждый судоводитель знает, что…

В этом году вступила в силу новая редакция Закона о безопасности мореплавания (MSOS). И очень много внесённых в него поправок касаются...

Задайте свой вопрос:


Отзывы

07.05.2018
Дмитрий Попов
В процессе подготовки по программе Международное удостоверение Судоводителя , чувствуется высокий профессионализм подготовки преподавателей. Благодаря им и постоянным напоминаниям успешно сдали теорию и практику. А так же прошел собеседование и получил удостоверение ГИМС. Спасибо вашей Яхтенной...
В процессе подготовки по программе Международное удостоверение Судоводителя , чувствуется высокий профессионализм подготовки преподавателей. Благодаря им и постоянным напоминаниям успешно сдали теорию и практику. А так же прошел собеседование и получил удостоверение ГИМС.
Спасибо вашей Яхтенной школе, а так же Антону и Дмитрию!
С ув. Дмитрий Попов.

12.08.2015
Светлана Печалина
Во первых мне понравилось описание на сайте. Профессиональный подход моего преподавателя Каталова Ивана Валерьевича, к подготовке абитуриентов для получения международного удостоверения судоводителя и ГИМС. Доступный и грамотный стиль обучения теории управления судном, работа с картами....
Во первых мне понравилось описание на сайте. Профессиональный подход моего преподавателя Каталова Ивана Валерьевича, к подготовке абитуриентов для получения международного удостоверения судоводителя и ГИМС. Доступный и грамотный стиль обучения теории управления судном, работа с картами. Информативный курс радиооператоров GMDSS по программе SRC. Расположение не далеко от дома, удобное время занятий. Спасибо за подготовку, результатом довольна! Буду рекомендовать знакомым.

С уважением, Печалина С.

04.08.2015
Семёнов А.
Почему "Европейская Яхтенная Школа"? Причин на самом деле, более чем достаточно. Начну с главного - достойный флот. Стоимость обучения в этой яхтенной школе оказалось весьма доступным, и значительно ниже, чем у других. Инструкторы тоже весьма порадовали. Предварительно мы навели справки и...
Почему "Европейская Яхтенная Школа"? Причин на самом деле, более чем достаточно. Начну с главного - достойный флот.
Стоимость обучения в этой яхтенной школе оказалось весьма доступным, и значительно ниже, чем у других.
Инструкторы тоже весьма порадовали. Предварительно мы навели справки и даже смогли пообщаться с бывшими учениками школы. Отзывы получили положительные практически о каждом инструкторе. Мы записались на курсы яхтинга по системе IСС . Преподаватели опирался не только на методику, разработанную и утвержденную в соответствующих инстанциях но и на свой профессиональный опыт. Объясняли все доступно, дополняли теорию примерами из собственной практики, старался к каждому обучающемуся найти свой подход. Нам выдавалась методическая литература, выпущенная самой школой, что очень помогало.

И наконец, сама яхтенная практика доставила широкую гамму эмоций. Яхтенная школа имеет собственную базу в Таллинне и других странах Европы . Обучение начинается со знакомства с портом Pirita.

В Таллине я уже бывал ранее, но этот город видел впервые. Все были удивлены выбранным маршрутом яхтенной практики. Никто из нас не думал, что обучение яхтингу можно совмещать с осмотром лучших достопримечательностей страны. Да и Таллин с борта яхты выглядит совсем по-другому, более ярким и завораживающим. Днем мы совершали переходы, во время которых закрепляли азы яхтинга, а вечер посвящали на осмотр лучших мест города . Меня как не странно более захватила ночь, проведенная на борту яхты под звездами в небольшой бухте. Помимо яхтинга наша команда смогла и позаниматься подводной охотой, что также добавило много приятных впечатлений, хотя улова как такового не было.

5 дней пролетели быстро, и в Москву я возвращался уже другим человеком. Получая права на яхту международного образца, я уже знал, что на этом не остановлюсь. Решил принимать участие в яхтенный переходах с выпускниками ESS. Яхтенная школа дает такую возможность своим курсантам. И если во время яхтенной практики я смог обзавестись новыми знакомыми, увлеченных морем и парусом, так же как и я.
С наилучшими пожеланиями, Семенов А.

10.07.2015
Елена
Недавно в моей жизни произошло открытие. Говорят, кто болен парусами, тот болен навсегда. Эта примета чужда и непонятна до тех пор, пока ты впервые не расправила паруса и не встала за штурвал. После того, как шла со скоростью 7-узлов и более, крен яхты позволял умыться морской водой, ветер...
Недавно в моей жизни произошло открытие.
Говорят, кто болен парусами, тот болен навсегда. Эта примета чужда и непонятна до тех пор, пока ты впервые не расправила паруса и не встала за штурвал. После того, как шла со скоростью 7-узлов и более, крен яхты позволял умыться морской водой, ветер сдувал с тебя капюшон и кепку, а за горизонт медленно-медленно заходило ярко-оранжевое солнце. Ты вздыхаешь полной грудью влажный соленый воздух и понимаешь… кажется я уже больна парусами.
Говорят, что женщины на корабле - к несчастью. Это уже пережиток прошлого. И женщина может управлять яхтой ничем не хуже мужчины. Да и как можно представить яхту без женщин! Как-то сама складывается фраза: море, яхты, девочки…
Мы учились управлять яхтой, менять положение паруса, рулить, крепить шкоты. Ходили под разным углом относительно ветра. Против ветра, в пол ветра, и по ветру. Всем приходилось запоминать их названия на голландском, а заодно и на английском. Мы учились вязать морские узлы, перебрасывать паруса и одерживать яхту от столкновения с пирсом или другими яхтами в марине. И думаю, делали это не хуже наших спутников мужчин.
Интересно в плавании наблюдать за людьми, как по-другому раскрываются личности в новом деле, словно море стирает с них все маски, все роли, все то напускное, лишнее и ненужное, что, как обязательный деловой костюм, надевается в городе с самого утра и снимается лишь поздно вечером, наедине с самим собой...
Тесное пространство палубы - прекрасное место для изучения групповой динамики. Экипаж обязан работать как одно целое, иначе существует большой риск травм и ссор. Оказываясь каждый раз в разной роли, от капитана до юнги, нет другого выхода как проявить нужные качества.
Я желаю вам ходить по морям. Узнавать себя и своих близких. Находить друзей и открывать новые горизонты.
P.S. У моряков есть поговорка: Navigare necesse est, vivere non est necesse.
Огромную благодарность выражаю руководству и инструкторам Европейской Яхтенной Школы, желаю процветания и всего самого наилучшего!

17.10.2013
Андрей Тищенко
Решив осуществить давнюю мечту выйти в море начал поиски в интернет. На сайт учебного центра Специалист, который представляет ESS в России, наткнулся одним из первых. Сразу понравилось, что можно сдать практически сразу и за одни деньги экзамены в Таллинне на международный сертификат и в ГИМСе на...
Решив осуществить давнюю мечту выйти в море начал поиски в интернет. На сайт учебного центра Специалист, который представляет ESS в России, наткнулся одним из первых. Сразу понравилось, что можно сдать практически сразу и за одни деньги экзамены в Таллинне на международный сертификат и в ГИМСе на российский ВВП, МП. А в процессе обучения выяснилось, что есть возможность пройти курсы и получить свидетельство радиооператора GMDSS.
Общее обучение проходило в Москве недалеко от станции метро Проспект Мира, добираться было вполне удобно как на метро, так и автомобилем. Сразу был выдан полный комплект методических материалов на CD. Сам процесс очень понравился обстоятельностью и методичностью, что вполне позволило уложить все необходимое в отведенное время без всякой спешки.
Практика на яхте и обучение с практическими занятиями проводятся в Таллине. Морская практика на яхте Beneteau 33 фута 2006 года постройки. Капитан-инструктор Петер Синивяли очень опытный яхтсмен с богатейшим гоночным опытом и действующий гонщик. Яхта в отличном состоянии и сразу после нашей практики ушла в гонку. Замечательное и благожелательное отношение на судне и на берегу.
Такое же приятное и продуктивное общение было на курсах GMDSS.Полный комплект методических материалов - сразу, подробные объяснения, где и что искать в будущем перед выходом в море, полный комплект оборудования и тренажер. Все очень спокойно, по-деловому и предельно продуктивно.
Хочу настоятельно порекомендовать ESS всем, кто ценит свое время, кому необходим максимум знаний и последующая поддержка за более чем адекватные деньги. Выражаю свою глубокую благодарность Ивану, Дмитрию и Петеру за доброжелательное отношение и профессионализм, желание и умение научить всему, что необходимо и что знают и умеют сами. Буду пользоваться любой возможностью для продолжения сотрудничества.
Сейчас готовлюсь сдавать экзамены в ГИМСе. Вполне уверен в своих силах.

16.10.2013
Николай Лавров
Совсем недавно я оказался в ситуации, когда столкнулся с проблемой выбора школы для повышения своей квалификации. Дело в том, что имея многолетний опыт работы на судах внутреннего плавания, опыт эксплуатации маломерных и парусных судов на внутренних водных путях Российской Федерации, а так же...
Совсем недавно я оказался в ситуации, когда столкнулся с проблемой выбора школы для повышения своей квалификации. Дело в том, что имея многолетний опыт работы на судах внутреннего плавания, опыт эксплуатации маломерных и парусных судов на внутренних водных путях Российской Федерации, а так же опыт преподавания на курсах по подготовке судоводителей маломерных судов, был поставлен перед необходимостью вспоминать давно забытое, а именно, морскую лоцию и навигацию, работу с навигационными картами, морское право и т.д.
Перебрав несколько вариантов решил остановить свой выбор на Московском учебном центре «Специалист», который работает в тесном контакте с «European Sailing School OU» которая находится в г. Таллинн, Эстония.
Забегая вперёд, скажу, что о своём выборе я не пожалел.
С самых первых минут вводного занятия ты попадаешь под отеческую заботу преподавателя, который очень чётко понимает разный уровень подготовки курсантов и строит занятия таким образом, что бы всем было интересно. Какие-то спорные или непонятные моменты разбираются так, что в конце занятия не остаётся и тени сомнения или недопонимания по пройденному материалу. Особо сложный материал обязательно даётся под запись и прорабатывается по нескольку раз, пока преподаватель не поймёт, что группа чётко усвоила материал. В процессе работы с навигационными картами каждый курсант обеспечен необходимым инструментом. Единственно чего не хватает в классе, так это стендов и плакатов по тем темам, которые приходится заучивать наизусть, а именно Международному своду сигналов, огням и знакам МППСС-72. Но это, я думаю, не нежелание вешать соответствующие плакаты, а правила игры в арендуемом помещении.
Про практику и экзамены хочется сказать отдельно.
И то и другое сдаётся в Эстонии. Принимают экзамены представители Морской администрации Министерства транспорта Эстонии. Практические занятия проводят заслуженные яхтсмены, участники и призёры Чемпионатов мира и Олимпийских игр бывшего СССР. Все практические занятия проходят далеко в открытом море, где вы в реальности видите те маяки и навигационные знаки, которые до этого изучали в правилах и на навигационных картах.
Экзамен. Экзамен штука серьёзная. Хотя, того материала что был на лекциях вполне достаточно. Перед Вами на столе только навигационная карта, штурманский инструмент и лист с заданием. Можно достать из Вашей сумки только калькулятор и ручку. Всё! Остальное из головы! Успешно выполненное первое задание-гарантия перехода к тестированию. При сдаче теста ни кто ни кого специально не заваливает. Вообще обстановка на экзамене строгая но не нервозная, а отношение к Вам больше дружелюбное.
После успешной сдачи экзамена Вас везут лично подавать документы в соответствующую администрацию. И в итоге вы получаете документ Евросоюза, который даёт Вам право управлять прогулочными судами в соответствии с директивой 94/25 ЕС от 16.06.1994г.
И всё это время рядом находится Ваш преподаватель - инструктор, для которого все эти экзамены ничуть не меньший стресс чем для Вас, т.к. Ваша подготовка это его профессиональная гордость, имидж, ну и, конечно, зарплата.
Спасибо ему за это!
Да! Чуть не забыл! Если на курсах Вам предложат пройти обучение, и получить сертификат радиооператора ни в коем случае не отказывайтесь!
Хоть это и влечет за собой некое общее удорожание курсов в целом, поверьте, Вы не пожалеете!
К тому же, в некоторых странах, Вас могут попросить предъявить такой сертификат при заходе в марину или оформлении аренды яхты.
Курсы радиооператора пока проходят в здании Морской Академии Эстонии. Здесь на очень хороших компьютерных тренажерах Вас научат вести переговоры с другими судами и береговыми радиостанциями, принимать прогнозы погоды, навигационные сообщения и сигналы бедствия, работать с радиостанциями как в режиме телефонии, так и цифровом режиме.
Даже если у Вас есть многолетний опыт эксплуатации радиостанции, поверьте, Вы откроете для себя много нового, а вовремя принятый и грамотно отработанный сигнал «MAY DAY» позволит избежать наказания за неоказание помощи судну терпящему бедствие!
И ещё! Профессионализм и увлеченность людей преподающих на курсах радиооператора зарядят Вас позитивными эмоциями и не оставят равнодушными. Да, и не забудьте подтянуть Ваш английский!
А в заключение, хочется поблагодарить всех инструкторов и преподавателей Московского учебного центра «Специалист» и Эстонской «European Sailing School» за профессионализм и ответственное отношение к работе. По больше Вам курсантов и
Семь футов под килем!

16.05.2016
Денис и Евгений
Мнение выпускников Европейской Яхтенной Школы о полученном обучении. Денис и Евгений.
04.05.2016
Николай, Вадим и Вячеслав
Мнение выпускников Группы открытия сезона 2016 о Европейской Яхтенной школе.
04.10.2015
Роман
Мнение выпускника Европейской Яхтенной Школы о пройденном обучении.
08.06.2015
Виктория, Ольга, Артём, Николай, Александр и Павел.
Наши замечательные выпускники: Виктория, Ольга, Артём, Николай, Александр и Павел. Вот, к сожалению, и закончилось обучение, экзамены позади, а впереди ждёт открытое море! Всех не покидает некая, вполне понятная, грусть. Но у нас сформировалась команда и вместе мы пройдём не один десяток тысяч миль!
22.09.2014
Аркадий и Георгий
Отзыв наших выпускников - Аркадия и Георгия, прошедших обучение по программе Small Powerboat & RIB Master IYT (International Yacht Training) в сентябре 2014 года.
20.09.2014
Михаил и Александр
Отзыв наших выпускников - Михаила и Александра, прошедших обучение по программе Small Powerboat & RIB Master IYT (International Yacht Training) в сентябре 2014 года.
15.09.2014
Выпускники European Sailing School, сентябрь 2014.
Мнение выпускников сентябрьской группы 2014 г. о пройденном обучении в Европейской яхтенной школе (European Sailing School).
30.05.2014
Тимур
Тимур сдал экзамен 30 мая 2014 года и любезно согласился оставить своё мнение о European Sailing School на нашем канале.
30.05.2014
Алина и Николай
Алина и Николай после успешной сдачи экзамена делятся впечатлениями об обучении в European Sailing School.
30.05.2014
Роман
Мнение нашего выпускника о Европейской Яхтенной Школе после окончания обучения и сдачи экзаменов.
17.12.2013
Александр и Александр
Мнение двух наших учеников о Европейской Яхтенной Школе после окончания обучения и сдачи экзаменов. Место - аэропорт Таллинна.
16.12.2013
Олег и Сергей
Отзыв курсантов после сдачи экзамена и посещения Бюро минтранса.
18.10.2013
Николай, Сергей и Октай.
Отзыв курсантов, обучавшихся в нашей школе, прошедших практику и сдавших экзамены в октябре 2013.
01.10.2013
Добри Рамазанов
Решив осуществить давнюю мечту выйти в море начал поиски в интернет. На сайт учебного центра Специалист, который представляет ESS в России, наткнулся одним из первых. Сразу понравилось, что можно сдать практически сразу и за одни деньги экзамены в Таллинне на международный сертификат и в ГИМСе на российский ВВП, МП. А в процессе обучения выяснилось, что есть возможность пройти курсы и получить свидетельство радиооператора GMDSS.
08.05.2012
Павел.
Екатерина
Сергей
Алексей
Денис
Собирался купить парусную яхту. Соответственно, понадобилось обучение и документы. Выбрал Европейскую Яхтенную Школу. Получил теоретические и практические знания и навыки. После сдачи экзаменов получил международное удостоверение судоводителя и удостоверение ГИМС. Весь этот комплект получил за стоимость одного курса. Позже прошел курсы радиооператоров в этой же школе. Остался доволен.